2月22日，中國政府網(wǎng)正式發(fā)布《國務(wù)院關(guān)于加快建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟(jì)體系的指導(dǎo)意見》（簡稱指導(dǎo)意見）。指導(dǎo)意見提出，建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟(jì)體系，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型，是解決我國資源環(huán)境生態(tài)問題的基礎(chǔ)之策。對于船舶制造領(lǐng)域，提出了要求推廣綠色低碳運輸工具，淘汰更新或改造老舊船舶，加大推廣綠色船舶示范應(yīng)用力度，推進(jìn)內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等要求。

2021年春節(jié)后開工伊始，江龍船艇（股票代碼：300589）便傳來喜訊，經(jīng)國家批準(zhǔn)，公司董事長兼總經(jīng)理晏志清成為享受政府特殊津貼專家。對于一家由董事長親自擔(dān)任技術(shù)帶頭人，秉承專注、嚴(yán)謹(jǐn)、高效、務(wù)實工程師文化的企業(yè)，近年來，江龍船艇在清潔能源動力船艇領(lǐng)域取得了一系列喜人業(yè)績。新的一年，在“指導(dǎo)意見”頒布的大背景下，記者專門走訪了江龍船艇中山科技園。

“珠江王子”|珠江夜游純電驅(qū)動客船新標(biāo)桿

節(jié)后開工的首周，江龍船艇中山科技園建造車間內(nèi)又回到了往日的繁忙與緊張。走進(jìn)建造車間，記者看到了頗為大氣且初具形態(tài)的廣州城港486客位純電動游船——“珠江王子”號，該船采用現(xiàn)代豪華游船的創(chuàng)新設(shè)計理念，全通透設(shè)計，雙層甲板，滿足觀光游覽、接待、商務(wù)、慶典等綜合功能。而早于2016年前后，江龍為珠江夜游傾力打造的“珠江水晶”號，開啟了柴電動力豪華觀光游船的先河，其前衛(wèi)的外型以及基于當(dāng)時的多項環(huán)保低碳技術(shù)，使其在珠江夜游界長期“獨領(lǐng)風(fēng)騷”，頗為搶手。

廣州城港486客位純電動游船

2020年，《廣州日報》報道：根據(jù)廣州市委市政府要求，未來更新?lián)Q代的珠江游船須采用新能源作為動力。這是響應(yīng)國家綠色低碳發(fā)展的必由之舉！“珠江王子”號建成后，將實現(xiàn)零排放、低嗓音，每年能有效減少二氧化碳、一氧化碳、氮氧化物等排放量。

“珠江水晶”號350客位柴電動力豪華游船

“藍(lán)海豚2020”|零排低噪觀光休閑新體驗

走出建造車間，記者來到了號稱江龍建造碼頭。據(jù)江龍某營銷總監(jiān)介紹， “不遠(yuǎn)處的雙體船，就是即將要交付的“藍(lán)海豚2020”珠江游純電動游船，該船是粵港澳大灣區(qū)首艘入級純電動游船。

“藍(lán)海豚2020”280客位純電動游船

“既然來了，開船帶你提前體驗一下”，隨著船上師傅們?nèi)逑碌墓Ψ?，不一會，“藍(lán)海豚2020”便緩緩駛離碼頭。駐足船頭，不僅可以憑欄遠(yuǎn)眺，觀賞江河兩岸景觀，迎著徐徐江風(fēng)，聽江面水聲潺潺。如果不是看見船頭緩緩擊出的水花，你似乎感覺不到這船正在緩緩前進(jìn)。少了傳統(tǒng)柴油機(jī)隆隆作響的轟鳴作響，還有那彌散在空氣中的油氣熏鼻味道，卻多了一份前所未有的自然舒適感。

據(jù)介紹，“藍(lán)海豚2020”采用能量密度與安全性較高的磷酸鐵鋰電池驅(qū)動，純電動船艇所涉及“三電系統(tǒng)”（電池、電機(jī)、電控），江龍與國內(nèi)設(shè)計院以及龍頭企業(yè)合作，內(nèi)外兼修，為船艇賦予了新的“生命力”，積極推動國內(nèi)純電動船艇進(jìn)入加速發(fā)展的新局面。

清潔能源動力應(yīng)用范圍將有望拓展

船靠泊碼頭后，記者隨營銷總監(jiān)前往了江龍船艇企業(yè)文化展廳進(jìn)行參觀，該展廳位于新建辦公樓一樓，內(nèi)容詳實地展現(xiàn)了江龍的發(fā)展與業(yè)績，到處充滿著科技元素。營銷總監(jiān)介紹說，江龍船艇不僅是國內(nèi)船舶行業(yè)A股的上市企業(yè)，更是粵港澳大灣區(qū)制造業(yè)的一張品牌與實力兼?zhèn)涞拈W亮名片！

54米/556客位錢塘江大型柴電動力豪華觀光游船

公司在清潔能源船艇細(xì)分領(lǐng)域取得了優(yōu)勢，是國內(nèi)實現(xiàn)純電力驅(qū)動船艇商業(yè)化的船艇企業(yè)，船艇行業(yè)實現(xiàn)甲醇燃料船艇設(shè)計制造企業(yè)，國內(nèi)氫燃料動力船艇商業(yè)化企業(yè)（項目進(jìn)行中）、船艇行業(yè)實現(xiàn)風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電企業(yè)等等。

國內(nèi)首艘自研甲醇燃料動力船艇

在新的一年，江龍船艇的產(chǎn)品線結(jié)構(gòu)將在原有的公務(wù)執(zhí)法、旅游休閑、特種作業(yè)基礎(chǔ)上作進(jìn)一步延伸。包括風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電、柴電電力、純電電力、清潔能源動力等新能源動力技術(shù)，將會加快在大中型公務(wù)執(zhí)法船、風(fēng)電運維船、交通引航艇、拖輪等船艇細(xì)分領(lǐng)域應(yīng)用和普及。持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新和強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，江龍船艇在清潔能源船艇領(lǐng)域的發(fā)展將備受期待！