尼日利亞是江龍船艇近年來合作較多的西非國家之一，作為非洲人口大國，同時也是非洲主要石油生產(chǎn)和出口大國。相隔萬里，跨越千萬山水，是什么架起了兩者之間的合作橋梁？本期我們?yōu)榇蠹抑v述江龍船艇與尼日利亞的“船艇故事”。

江龍船，從中國駛向西非遠洋

企業(yè)發(fā)展，走出國門，面向世界，這既是發(fā)展的需要，也是實力的體現(xiàn)。江龍緊貼國家戰(zhàn)略發(fā)展步伐，針對“一帶一路”前所未有的市場機遇，公司成立了海外事業(yè)部，并提前進行市場布局。同時十多年來對船艇品質(zhì)“始終如一”的匠心堅守，以及將新技術(shù)在船艇建造中的應(yīng)用，都為江龍開拓海外市場打下堅實的基礎(chǔ)。

以西非國家為例，2014年，江龍為馬里共和國交付了多艘客船。2017年，尼日利亞OMS公司10艘“35米鋁合金巡邏船”建造合同的簽訂，開啟了江龍執(zhí)法船產(chǎn)品批量進入西非國家市場的序幕。而隨后尼日利亞鋼鋁引航艇等項目的建造，也印證著江龍在西非市場的不斷挺進。

客戶信賴品牌，更看重品牌背后企業(yè)的真正實力！OMS公司管理人員表示，當時我們在中國各大船廠進行了長達一年多時間走訪、多輪仔細嚴謹?shù)目疾?，我們一致認為，江龍船艇具備較高的船艇設(shè)計、建造能力，尤其是在鋁合金船艇方面，我們相信江龍有能力、更有實力建造出高性能的巡邏船。

高性價比的船艇產(chǎn)品、高品質(zhì)的設(shè)計、建造水平，還有與國際接軌的造船理念，是尼日利亞客戶所看重的。35米鋁合金巡邏船在航速、續(xù)航力和操作性等方面都根據(jù)尼日利亞客戶的要求進行了量身定制，從設(shè)計初期便充分考慮了西非海岸的巡邏需求。

尼日利亞客戶盛贊的“一帶一路”高性能船艇專家

江龍是國內(nèi)船艇制造企業(yè)中較早與 “一帶一路”接軌的。從2008年承接安哥拉海事執(zhí)法艇項目，打開進軍非洲國家市場的序幕開始。我們便意識到，非洲的這片廣闊藍海將是海外業(yè)務(wù)的新增長點！我們相信，高品質(zhì)鑄就的品牌與口碑，永遠是維系我們與非洲客戶友好合作的橋梁，江龍船艇一負責(zé)人如是說。

而在江龍船艇中山分公司，無論在鋁合金建造車間，還是在碼頭，在建的尼日利亞巡邏船與引航艇，別具“國際范”的外型，無疑是一道吸引人風(fēng)景線。出口海外的船艇，建造品質(zhì)、性能、綜合性價比等，每一項都是客戶所看重的。

非洲客戶對于船艇品質(zhì)的高要求不亞于歐美客戶，以尼日利亞巡邏船項目為例，客戶曾多次前往江龍了解建造進度，并就建造事項與江龍作多次的溝通。在尼日利亞巡邏船1號船的下水暨命名儀式上，尼日利亞客戶在致辭中表達了對江龍的認可，通過現(xiàn)場查看，他表示江龍船艇的施工技術(shù)、工藝等都是嚴格按照國際標準進行，他對本次項目的高質(zhì)量完成充滿信心！

為尼日利亞客戶造船，在開始的設(shè)計、建造環(huán)節(jié)中，便要將當?shù)貧夂?、環(huán)境的特殊性考慮在內(nèi)，這要求船艇建造企業(yè)要兼?zhèn)浣ㄔ鞂嵙εc“國際化思維”。而通過前期與客戶的充分溝通，以及多年來開拓“一帶一路”海外市場積累的豐富經(jīng)驗，江龍針對海外產(chǎn)品制定了一套完善的品質(zhì)管理機制。江龍的售后服務(wù)團隊也會不定期前往尼日利亞，實地了解公司產(chǎn)品在當?shù)氐倪\營情況，及時為船東客戶解疑答惑，這一舉措讓非洲客戶倍感放心。

近年來，隨著國家“一帶一路”倡議的推進，江龍船艇適時搶抓機遇，在“一帶一路”國際合作舞臺上頻頻亮相。同時，高性能船艇產(chǎn)品在海外塑造的良好口碑，使得越來越多的非洲國家客戶關(guān)注江龍，也為未來的進一步合作打下了基礎(chǔ)，品牌與實力兼?zhèn)?，江龍未來在“一帶一路”的發(fā)展將更值得期待！