48米港航指揮艇開工儀式

江龍船艇科技股份有限公司（股票代碼：300589）憑借在公務執(zhí)法船領域良好的市場口碑及杰出的船舶建造實力，成功簽約48米港航指揮艇建造項目，并于2018年4月10日上午在中山分公司隆重舉行了開工儀式。

出席本次開工儀式的領導有：舟山市港航管理局副書記張軍華、武漢理工船舶股份有限公司副總經理彭濤，中國船級社實業(yè)公司浙江片區(qū)總監(jiān)嚴曉明，江龍船艇科技股份有限公司董事副總經理賀文軍等。

開工儀式上，江龍船艇科技股份有限公司董事副總經理賀文軍率先致開場辭，他介紹了該項目的前期籌建情況，并對客戶一行人的到來表示熱烈的歡迎。他表示十分感謝舟山港航管理局選擇了江龍船艇，江龍船艇高度重視本次建造項目，積極組建了工程項目團隊，并采取了科學的生產管理體系，優(yōu)化各項生產流程，定不辜負船東所托，交付出讓客戶滿意的48米港航指揮艇。

舟山市港航管理局副書記兼副局長張軍華隨后發(fā)言。張書記首先代表舟山港航對該項目的開工表示熱烈的祝賀，言語間表達了對該項目寄予厚望以及對江龍船艇建造實力的充分肯定，相信江龍船艇會嚴格按照建造合同，保質保量完成舟山港航48m指揮艇的建造項目。該船的開工標志著江龍船艇與舟山港航管理局在業(yè)務項目翻開了新的一頁，為今后雙方更深層次、更寬領域的合作奠定了基礎。

隨后，張軍華宣布：“舟山48米港航指揮艇項目正式開工！”話音剛落，禮花齊鳴，掌聲雷動，舟山48米港航指揮艇開工儀式在大家的祝福聲中圓滿結束。

與會嘉賓合影留念，記錄下合作友誼的重要時刻。

該船的順利開工，標志著江龍船艇在公務執(zhí)法船艇領域譜寫的又一輝煌篇章，江龍船艇定不負眾望，秉承著締造精品的態(tài)度完成此次建造項目，為客戶交出一份滿意的答卷。

48米港航指揮艇

48米港航指揮艇采用鋼鋁復合結構，主船體為鋼質，上建材料為鋁合金，采用螺旋槳推進方式，總長49.50米，型寬7.30米，型深3.30m設計吃水1.50米，航速大于28節(jié)；船內空間寬闊、光線明亮、裝飾時尚大氣。

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本船是江龍船艇為浙江客戶設計的49米海事指揮艇，采用鋼鋁復合結構，主船體為鋼質，上建材料為鋁合金，采用螺旋槳推進方式，總長49.00m，型寬8.50m，型深3.00m，設計吃水1.60米，航速25km/h。船體外觀莊嚴，線型流暢，技術先進；內部結合公務執(zhí)法所需充分利用空間，寬敞明亮，布置考究，是江龍船艇鋼鋁復合材質執(zhí)法船系列的經典之作。

該船是江龍船艇為重慶客戶設計的49.5米行政指揮艇，采用鋼鋁復合結構，主船體為鋼質，上建材料為鋁合金，采用螺旋槳推進方式，總長49.50m，型寬8.00m，型深3.60m，設計吃水1.70m，航速28.0km/h。配備信息化系統(tǒng)、視頻會議系統(tǒng)、應急通訊系統(tǒng)、無線4G通訊系統(tǒng)，極大提升了公務執(zhí)法的裝備水平，對開展各類執(zhí)法巡航，應急指揮，維護正常海事秩序提供了強有力的保證。

作為高性能船艇制造專家，江龍船艇擁有豐富的指揮艇建造經驗，并始終將客戶需求作為主要行動標準。近年來，江龍船艇適應公務執(zhí)法船艇行業(yè)發(fā)展趨勢，不斷推陳出新，得到客戶的廣泛認可，在業(yè)內樹立了良好的口碑。