近日，江龍船艇（股票代碼：300589）千噸級海洋先進(jìn)船艇智能制造基地配套舾裝碼頭與下水工程項目簽約儀式正式舉行，該項目將以現(xiàn)代化、智能化碼頭標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，實現(xiàn)產(chǎn)品主尺度、噸位及企業(yè)總產(chǎn)能的大幅跨越，有力地推動公司從國內(nèi)細(xì)分領(lǐng)域龍頭企業(yè)邁向國際一流企業(yè)的步伐。

中交第四航務(wù)工程局江門航通船業(yè)有限公司執(zhí)行董事黃紅宇、黨委副書記韋揚(yáng)，廣州粵科工程技術(shù)有限公司副總經(jīng)理趙廣倫、項目總監(jiān)李小明以及江龍船艇董事長兼總經(jīng)理晏志清、董事兼副總經(jīng)理賀文軍等出席簽約儀式。

新建的千噸級海洋先進(jìn)船艇智能制造基地建設(shè)規(guī)模30000多平方米，車間按照1000噸及2000噸的標(biāo)準(zhǔn)車間建設(shè)，目前陸地車間部分全部完工，可投入使用。配套舾裝碼頭與下水工程計劃建設(shè)3個1000噸級舾裝泊位，泊位總長262m。下水工程采用垂直卷揚(yáng)式升船機(jī)，升船平臺一座，長158m，寬41m，移船采用組合式液壓模塊車，將進(jìn)一步提升船舶移船下水作業(yè)的效率和安全性。

項目效果圖

未來，隨著千噸級海洋先進(jìn)船艇智能制造基地的建成和投入使用，江龍船艇將進(jìn)一步完善產(chǎn)品體系，加快推動產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向綠色化、智能化、高端化方向升級。將以數(shù)字技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、智能技術(shù)與先進(jìn)造船技術(shù)深度融合，構(gòu)筑智能化造船新模式，提升船艇制造能力，在技術(shù)上滿足現(xiàn)代公務(wù)執(zhí)法船艇的升級要求，并進(jìn)一步拓展高速海洋執(zhí)法船、迷你郵輪、高端客滾輪等旅游休閑船艇領(lǐng)域，搶抓以清潔能源船舶為代表的綠色船舶發(fā)展新機(jī)遇。