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江龍引入全球先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和建造技術(shù),推動(dòng)行業(yè)發(fā)展 誠(chéng)信 專(zhuān)業(yè) 創(chuàng)新 進(jìn)取 Innovative ideas
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航通四海 服務(wù)全球丨江龍船艇出席中國(guó)引航協(xié)會(huì)產(chǎn)業(yè)研討會(huì)

發(fā)布日期:2023-11-23 分類(lèi):企業(yè)新聞瀏覽:1368來(lái)源:江龍船艇科技股份有限公司

第五屆上海國(guó)際商用及公務(wù)船舶展覽會(huì)期間,江龍船艇(股票代碼:300589)營(yíng)銷(xiāo)中心總經(jīng)理駱宗亮受邀出席中國(guó)引航協(xié)會(huì)舉辦的“航員登離輪安全和引航艇產(chǎn)業(yè)鏈研討會(huì)”,并作專(zhuān)題報(bào)告,探討新時(shí)期專(zhuān)業(yè)化高性能引航艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

駱總介紹了江龍船艇的發(fā)展成就,尤其是在高性能引航艇細(xì)分市場(chǎng),江龍船艇充分發(fā)揮企業(yè)在鋁合金、多材質(zhì)復(fù)合船艇設(shè)計(jì)與建造領(lǐng)域的實(shí)力,為上海、廣東、廣西、長(zhǎng)江引航中心等國(guó)內(nèi)多個(gè)引航站以及“一帶一路”海外國(guó)家設(shè)計(jì)建造了多款新型高性能引航艇,在航速、抗風(fēng)抗浪能力、噪音控制、穩(wěn)定性、安全性等方面已達(dá)到行業(yè)***的水平。


上海港引航站20米級(jí)鋁合金引航交通


江龍船艇自行研發(fā)設(shè)計(jì)20米級(jí)全鋁合金高速引航艇,總長(zhǎng)19.88m,型寬5.2m,采用當(dāng)今國(guó)際先進(jìn)的引航艇設(shè)計(jì)風(fēng)格,整船新穎簡(jiǎn)潔而富有力量感和速度感。該船是國(guó)內(nèi)首次采用IPS推進(jìn)的引航船,航速大于26kn,布局科學(xué)合理,操縱安全可靠。配備陀螺減搖裝置,極大提高船體耐波性和抗風(fēng)浪能力,綜合性能在業(yè)界處于***水平。

20米級(jí)全鋁合金引航艇

20米級(jí)全鋁合金引航艇“北部灣引32”


長(zhǎng)江引航中心30米級(jí)引航交通船


廣州港引航站22米全鋁合金引航交通船(在建)