近日，江龍船艇（股票代碼：300589）子公司澳龍船艇承建的中交海峰風(fēng)電發(fā)展股份有限公司（以下簡稱“中交海峰風(fēng)電”）33米系列高速雙體鋁合金風(fēng)電運(yùn)維船首制船“海峰5101”舉行隆重的交船儀式。該船是國內(nèi)首制半小水線面型全鋁雙體風(fēng)電運(yùn)維船型，僅歷時(shí)9個(gè)月完成建造，充分展現(xiàn)澳龍?jiān)谛袠I(yè)***的建造效率。中交海峰風(fēng)電、中交海峰新能源科技、國網(wǎng)國際租賃、中國船舶科學(xué)研究中心、上海雙希海事、中國船級(jí)社、澳龍船艇科技等單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)邀出席活動(dòng)并致辭。

中交海峰風(fēng)電公司黨委副書記、總經(jīng)理孫偉明向各參建單位致謝，并希望各方繼續(xù)堅(jiān)持合作共贏的理念，以“打造精品”和“提升品牌”的目標(biāo)為引領(lǐng)，加強(qiáng)資源統(tǒng)籌，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管控，確保系列船按期投入運(yùn)營，為國家實(shí)現(xiàn)“3060”雙碳目標(biāo)及海上風(fēng)電事業(yè)蓬勃發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

該船總長33.2米，型寬10米，航速27節(jié)，入級(jí)CCS船級(jí)社。具有優(yōu)良的快速性，同時(shí)耐波性能和適航性能優(yōu)于普通雙體船；采用高干舷設(shè)計(jì)理念，結(jié)合大功率的主推進(jìn)系統(tǒng)，能夠保證出航率和頂靠性能，滿足四級(jí)海況安全作業(yè)，五級(jí)海況安全航行要求。船型配置專用頂靠橡膠護(hù)舷，具備升壓站油水補(bǔ)給能力，設(shè)計(jì)預(yù)留折臂吊機(jī)、登乘波浪補(bǔ)償棧橋等關(guān)鍵設(shè)備，可適應(yīng)多功能海上風(fēng)電運(yùn)維需求。

澳龍船艇是國內(nèi)鋁合金船舶和風(fēng)電運(yùn)維船領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，建造并交付國內(nèi)最大的鋁合金雙體高速客船，最大的鋁合金單體高速客船，國內(nèi)首艘小水線面鋁合金雙體風(fēng)運(yùn)維船，也是目前國內(nèi)擁有最多專業(yè)風(fēng)電運(yùn)維船業(yè)績的船廠，創(chuàng)造了國內(nèi)鋁合金高速船舶的多個(gè)之最，填補(bǔ)了國內(nèi)鋁合金船多個(gè)空白。